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初体験@国内線LCC(ジェットスター・バニラエア)

公開日: : my life

皆さんこんにちは「保険アドバイザー和田」です。

今日は『初体験@国内線LCC』のお話、保険はおやすみです。

 

以前、ブログでもご紹介しましたが、国際線のLCCでは発着時間の便利さもあって『香港エクスプレス』を何度か利用したことがあり

*話題のLCC「香港エクスプレス」乗ってみました

 

意外にも、当初イメージしていたほど座席の窮屈感もなく、4時間くらいならガマンできるレベルだったので、先日、ある地方都市に行くことになり、1時間かそこらの国内移動なら全然平気だろうと思い、初めて国内線のLCCを利用してみました。最近お気に入りの「成田発着」というのも今回、利用してみようと思った理由のひとつです。

*羽田より成田のほうが便利と感じる今日この頃。。。

 

どうせなら行きと帰りで別々の会社を利用(経験)してみようと

 

行き:ジェットスター(Jetstar Airways)

帰り:バニラエア(Vanilla Air)

 

に乗ってみました。

 

やっぱり狭い

香港エクスプレスに比べると、かなり狭い感じがしますね。狭い座席の上に、ほぼ満席に近いこともあって、なおさら狭く感じます。特に、帰りの便では私の前に座っていたスキンヘッド中国人が”ガッツリ”リクライニングした為、その窮屈感はハンパないレベルでした。『スキンヘッド』わずか数十センチ前。もちろん”イラッ”としたので、わざと”ガッツリ”ぶつかってトイレに立ち、戻って来た時も”ガッツリ”ぶつかっておいたのですが、お構いなし。トイレに行く際に見渡しましたが、恐らく彼と、その隣の乗客以外は皆、オリジナルポジションで座っていました。おまけに、斜め後ろの中国人(私の前の乗客のお連れさん)は狭い機内でサキイカを食べていたので、やたらとイカ臭い。ちょっとツキもない感じです。

行きの経験だけであれば「また乗ってもいいかなぁ」とも思いましたが、帰りの便の経験で「もう無いかなぁ」と。。。特に、ジェットスターとバニラ・エアの”あの機材”での海外は「絶対なし」という個人的決断に至りましたが、若い時や、お金が厳しい時、節約が必要な時でしたら勿論あり、大アリです。私の若い頃にはLCCのような気軽な料金で海外に行くことは出来ませんでしたら、そのような方々はぜひ利用して、自分の「目で」「耳で」「肌で」

 

日本からみえる海外

海外からみえる日本

 

を経験すると良いと思います。

*日本人の76%はパスポートを持っていない

 

特に、東京近郊にお住まいの方はおわかりだと思いますが、LCCの国内線の料金って、もはや終電逃した時の

”タクシー代”

のような金額、ん。。。それ以下?ですね(笑)

やっぱり、LCCの値段はスゴイ。

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    • プロフィール

      保険アドバイザー 野村 元輝
      <経歴>
      神奈川大学経済学部卒業
      大手宝飾品専門店に勤務後、生損保代理店で11年半勤務。
      その傍らで、より顧客志向に立ったアドバイスがしたいと思い、2011年10月より海外投資のアドバイスを開始。
      その後、弊社保険アドバイザー(国内外の保険相談)として2017年12月より勤務。

      <趣味>
      ゴルフ(少々)、海外視察、草野球

      <出身地>
      神奈川県茅ヶ崎市

      <自己紹介>
      大学卒業後、東証一部上場の宝飾品会社にて販売営業に従事。

      2006年6月に、とあるファイナンシャルプランナーとの出会いから、より顧客利益につながる仕事がしたいという想いで、飛び込みで生命保険の代理店に志願して転職。独立系乗合保険代理店にて、生命保険のライフプランナーとして11年半勤務しました。

      並行して、2011年10月より海外投資のアドバイスを開始。弊社河合とは、同業者の紹介で知り合うことに。

      国内海外問わずいいものはいい!悪いものは悪い!という投資スタンスよりクライアント志向に立った活動方針に共感しこれまでのキャリアを活かし、弊社保険アドバイザーとして2017年12月よりK2 Holdingsに参画しました。

      国内外の保険や投資など幅広いアドバイスを得意とし、日々顧客利益のために活動中。

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